Семёнов Владимир Иванович (1867, Санкт-Петербург — апрель 1910) — капитан 1-го ранга, участник Цусимского сражения; русский прозаик.

Биография

Родился 16 декабря 1867 г. в С.-Петербурге Санкт-Петербурге. Сын городского казначея коллежского асессора Ивана Платоновича Семенова(из обер-офицерских детей) и его супруги Людмилы Павловны(в девичестве Крыловой). Был четвертым ребенком в семье. Отец получил права потомственного дворянина после награждения орденом св. Владимира 4-й степени в апреле 1877 г. Получил домашнее образование и три года учился в 5-й Спб прогимназии. В 1881 г. по прошению отца принят в приготовительный класс Морского Училища. 1887 г.окончил училище третьим по успеваемости имея звание фельдфебеля. 29 сентября 1887 г. произведен в мичманы и зачислен 8-й флотский экипаж. В 1888 г. назначен «сверх комплекта» на мореходную канонерскую лодку «Манджур»(командир капитан 2 ранга Г. П. Чухнин). С 10 сентября 1888 года в заграничном плавании на Дальний Восток в состав эскадры Тихого Океана. В апреле 1890 г. переведен на броненосный фрегат «Адмирал Нахимов». На нем он в октябре 1891 г. вернулся в Кронштадт. Компания 1892 г.-на эскадренном броненосце «Император Александр II» в составе Практической эскадры Балтийского моря. Поступил по экзамену на гидрографическое отделение Николаевской Морской академии.

В июле-октябре 1893 г. принимал участие в Енисейской гидрографической экспедиции на пароходе"Лейтенант Малыгин".(В 1894 г. издан в С.-Петербурге Товариществом «Общественная Польза» его очерк «Забытый путь из Европы в Сибирь. Енисейская экспедиция 1893 г.»)

28 марта 1893 г. произведен в лейтенанты. В октябре 1894 г. окончил курс академии. В компанию 1895 г. для ценза плавал на учебном судне «Моряк» по Балтийскому морю в составе Отряда судов Морского Кадетского корпуса. Назначен в заграничное плавание старшим штурманским офицером на крейсер «Дмитрий Донской»(командир капитан 1 ранга В. К. Витгефт). В марте 1898 г. принимал участие в занятии Порт-Артура. Штурманский офицер 1 разряда. В августе 1898 г.назначен старшим флаг-офицером штаба начальника Эскадры Тихого Океана(вице-адмирал Ф. В. Дубасов). Назначен флагманским штурманом. Состоял в этой должности и при новом начальнике эскадры вице-адмирале Я. А. Гильтебрандте(до августа 1900 г.).Награжден орденом св. Анны 4-й ст.с надписью «За храбрость» за взятие фортов Таку 8 и 9 июня 1900 г. и японским орденом Восходящего Солнца 5-й степени.

После четырехмесячного отпуска в феврале 1901 г.назначен ст.штурманским офицером эскадренного броненосца «Цесаревич»(заложен на верфи «Форж и Шантье» 18 мая 1899 г. Командир капитан 1р. И. К. Григорович). Компанию 1901 г. провел в должности старшего флаг-офицера штаба начальника Учебно-Артиллерийского Отряда контр-адмирала З. П. Рожественского(на крейсере «Минин»;командир капитан 1р. Н. И. Небогатов). Назначен адъютантом штаба Кронштадского порта(Главный командир и военный губернатор Кронштадта вице-адмрал С. О. Макаров). В апреле 1903 г.пожалован оклад капитан-лейтенанта по цензу. 1 января 1904 г. назначен старшим офицером крейсера 2-го ранга"Боярин" и 16 января отбыл в Порт-Артур. В дороге его застала весть о начале войны с Японией и гибели на своих минах крейсера «Боярин». 1 февраля 1904 г.назначен командиром миносца " Решительный " вместо заболевшего лейтенанта А. А. Корнильева. Участвовал на нем в постановках минных заграждений в заливе Талиенван. 7 февраля 1904 г. сдал командование капитану 2 ранга Ф. Э. Боссе. Назначен старшим офицером транспорта «Ангара». 24 февраля прибыл в Порт-Артур командующий флотом Тихого Океана вице-адмирал С. О. Макаров. Он пожелал иметь лейтенанта В. И. Семенова в числе чинов своего штаба. Но вакансий не было. 1 марта 1904 г. был назначен старшим офицером крейсера «Диана».(Это назначение не было опубликовано в Высочайших приказах по Морскому ведомству и получивший на Пасху 28 марта чин капитана 2-го ранга Семенов продолжал числиться старшим офицером «Ангары» в списках на 1 июля 1904 г.)

В январь 1904 года был назначен в Порт-Артурскую эскадру Тихоокеанского флота. В февраль 1904 года командовал эсминцем «Решительным». Затем переведён старшим офицером на «Ангару». В марте 1904 года произведён в капитаны 2-го ранга. Назначен старшим офицером на «Диану». В марте-июне 1904 года участвовал в ночных боях на рейде и в дневных операциях у побережья Квантуна. Работал переводчиком в штабе эскадры. В июне 1904 года письменно обратился к командующему эскадрой с предложением прорываться во Владивосток. В июле 1904 года участвовал в Шантунгском сражении. Участвовал в походе на подбитом крейсере, прорвавшемся на юг, к берегам Индокитая. В августе-сентябре 1904 покинул Сайгон и присоединился ко 2-й Тихоокеанской эскадре в Либаве в качестве пассажира. 2 октября 1904 отплыл на борту «Князя Суворова» из Либавы в Тихий океан. В ноябре 1904 года был назначен одним из четырёх флагманских штурманов эскадры. В феврале 1905 года получил назначение начальника военно-морского отдела эскадры. 14 мая 1905 участвовал в Цусимском сражении, был ранен. 15 мая 1905 попал в плен вместе с адмиралом Рожественским и другими офицерами на миноносце «Бедовый». В май-октябрь 1905 находился в плену; находился на лечении в Сасебо и его окрестностях. В ноябрь-декабрь 1905 года вернулся в Россию через Владивосток и Сибирь.

В июле-августе 1906 года вместе с адмиралом Рожественским и группой офицеров был предан суду по обвинению в сдаче «Бедового» неприятелю. Был оправдан.

В январе 1907 года подал прошение об отставке на высочайшее имя. Уволен со службы в звании капитана 1-го ранга с мундиром и пенсией.

В апреле 1910 умер от последствий ранения.

Литературное творчество

Талантливый литератор, в 1903 году опубликовал двухтомника стихотворений, создал первую биографию адмирала Макарова (1907), переводил с японского, публиковал фантастические повести, фельетоны, сатиры, стихи. Важнейшее произведение — трилогия по собственным дневникам: «Расплата», «Бой при Цусиме», «Цена крови» (1906—1909). Переведена на девять языков при жизни автора, её цитировал сам триумфатор Цусимы — адмирал Того. В 1906 году опубликовал перевод японского издания «Великое сражение Японского моря» — первого развернутого анализа Цусимского сражения.

Автор научно-фантастической (с элементами шпионского детектива и авантюрного романа) дилогии «Царица мира» (1908) и «Цари воздуха» (1909), которая отмечена восторженным отношением автора к зарождающейся авиации; по представлениям автора изобретение летательных аппаратов способно перевернуть жизнь всего человечества, так как аэропланы — это абсолютное оружие, бороться с которым невозможно.

В 1909 году в печати появились заметки Семёнова «Флот и морское ведомство до Цусимы и после» и сказка «Заседание адмиралтейств-коллегии». В 1910 году написал свою последнюю статью — «Похороны адмирала Рожественского».

Произведения Семёнова переведены на английский, болгарский, венгерский, грузинский, китайский, корейский, монгольский, немецкий, польский, румынский, сербско-хорватский, словацкий, французский, чешский, японский.